| ・わが社の事故防止のための安全方針 | 
                
  
                  |   5S運動を理解・実行し無事故を目指します。安全第一 | 
                
                
                  |     | 
                
                
                  | ・社内への周知方法 | 
                
  
                  |   朝礼及びミーティング時に周知徹底する。 | 
                
  
                  |   掲示板点呼場所に掲示します。また場内に垂幕を掲示します。 | 
                
                
                  |     | 
                
                
                  | ・安全方針に基づく目標 | 
                
  
                  |   安全意識を高める為の無事故宣言を発令し交通事故”0”を目指します。 | 
                
  
                  |        | 
                
  
                  | ・目標達成のための計画 | 
                
  
                  |   隔月にドライブレコーダーのデータを元に交通KYTを実施し | 
                
                
                  |    又、年に1度運転適性診断を行い結果を元に個人指導を行う。 | 
                
                
                  |          | 
                
  
                  | ・わが社における安全に関する情報交換方法 | 
                
  
                  |   毎日の朝礼時、毎月の安全衛生委員会、ミーティング時に行う。 | 
                
  
                  |   毎日の点呼時にヒヤリハットの情報収集を行います。 | 
                
  
                  | ・わが社の安全に関する反省事項 | 
                
  
                  |   運転手の、安全意識及び危険予知が出来ていない為、物損事故が無く | 
                
                
                  |    ならない。 | 
                
                
                  | ・反省事項に対する改善方法 | 
                
  
                  |   各個人の安全意識及びモラルを高める為に乗務員教育「KYT」等を行います | 
                
  
                  |    | 
                
                
                  |    | 
                
                
                  | ・わが社の安全に関する目標達成状況  | 
                
  
                  |   交通事故”0”に対する達成状況は、1件(被害) | 
                
  
                  |   車輌事故”0”に対する達成状況は、7件(構内を含む) | 
                
                
                  |     | 
                
                
                  | ・わが社の事故に関する情報  | 
                
  
                  |   交通事故 人身0件、物損1件   | 
                
  
    |   車輌事故        物損7件 | 
  
                
                  |   |